數(shù)控車床中拋物線的編程方法是：將拋物線公式編寫到宏程序當(dāng)中，以x或z其中一個(gè)作為遞增變量，逐點(diǎn)計(jì)算下一目標(biāo)點(diǎn)軌跡，并通過G01實(shí)現(xiàn)加工即可。
先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)不僅向用戶編程提供了一般的準(zhǔn)備功能和輔助功能，而且為編程提供了擴(kuò)展數(shù)控功能的手段。
FANUC6M數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)編程，應(yīng)用靈活，形式自由，具備計(jì)算機(jī)高級(jí)語言的表達(dá)式、邏輯運(yùn)算及類似的程序流程，使加工程序簡(jiǎn)練易懂，實(shí)現(xiàn)普通編程難以實(shí)現(xiàn)的功能。
數(shù)控編程同計(jì)算機(jī)編程一樣也有自己的語言，但有一點(diǎn)不同的是，現(xiàn)在電腦發(fā)展到了以微軟的Windows為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)全球市場(chǎng).數(shù)控機(jī)床就不同了。
它還沒發(fā)展到相互通用的程度，它們?cè)谟布系牟罹嘣炀土怂鼈兊臄?shù)控系統(tǒng)一時(shí)還不能達(dá)到相互兼容.。